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宁夏贺兰山东麓“紫色大道”通车。 银川市交通运输局供图

  此前,贺兰山东麓沿线道路布局零散,景区、酒庄互联互通不畅,市民游客出行、产业运输不便。同时,沿山区域山洪风险突出,暴雨天气易引发路面积水、道路阻断,通行安全隐患长期存在。为补齐基础设施短板、盘活沿线优质资源,宁夏启动贺兰山东麓旅游环线项目。该工程于2025年8月开工,经过一年建设,完成22.77公里主线升级改造、70公里慢行系统提质提升,配套建成14处综合服务驿站、架设11座桥梁,彻底解决了片区通行不畅、防汛薄弱等突出问题。

骑行爱好者穿行贺兰山东麓 “紫色大道”,感受别样风光。银川市交通运输局供图

  全新投用的“紫色大道”采用车行主线与慢行骑游双线并行模式,功能清晰、适配性强。主线有效分流货运车流与旅游人流,保障区域干线通行高效安全;慢行步道景观优美、标识鲜明,沿线配齐停车场、公共卫生间、无线充电座椅等便民设施,可充分满足骑行、露营、近郊微度假等新型休闲需求,还可承接马拉松、公路自行车等各类体育赛事,成为市民游客近郊休闲、观景打卡的新晋地标。

  银川市交通运输局相关负责人介绍,项目建设过程中始终坚持生态优先原则,最大程度降低施工对原生地貌与生态环境的扰动破坏。道路贯通后,将进一步完善贺兰山东麓“快进慢游”综合交通体系,融合运动休闲、旅居度假、乡村观光、文化研学等多元业态,大幅提升通行品质与服务能力,深度激活“交通+文旅+葡萄酒”融合发展动能。(完)

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宁夏贺兰山东麓“紫色大道”通车。 银川市交通运输局供图

  此前,贺兰山东麓沿线道路布局零散,景区、酒庄互联互通不畅,市民游客出行、产业运输不便。同时,沿山区域山洪风险突出,暴雨天气易引发路面积水、道路阻断,通行安全隐患长期存在。为补齐基础设施短板、盘活沿线优质资源,宁夏启动贺兰山东麓旅游环线项目。该工程于2025年8月开工,经过一年建设,完成22.77公里主线升级改造、70公里慢行系统提质提升,配套建成14处综合服务驿站、架设11座桥梁,彻底解决了片区通行不畅、防汛薄弱等突出问题。

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